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  • ATESS新一代带主动均衡技术的BMS重磅发布

    ATESS新一代带主动均衡技术的BMS重磅发布

    2022.01.15

    随着储能行业的快速发展,锂电池的使用寿命和使用环境的重要性日益凸显。在这过去的几年里,ATESS不断致力于锂电池BMS的研发,在2021年的尾声,我们终于交出了一份满意的答卷-ATESS将会在新的电池系统中增加更加可靠和智能的主动均衡技术。该技术的应用将保证电池系统始终处于最佳性能状态,提升电池的使用寿命,也可使电池系统能够适应更加恶劣的负载条件,同时也大大减少了技术人员现场维护的成本,确保ATESS储能系统更好的可靠性,更高的稳定性和更强的环境适应性。
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  • ATESS解决方案助力曼谷首条跨湄南河电动渡轮航线启动

    ATESS解决方案助力曼谷首条跨湄南河电动渡轮航线启动

    2020.12.30

    在EA“mine smart ferry”项目中,ATESS提供的解决方案助力曼谷跨湄南河的第一条电动客运渡轮航线启动。ATESS获得专利的多枪充电解决方案在电动渡轮的超级充电中发挥了关键作用,为长续航重型车辆充电方案的开发带来了更多可能性。
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  • ATESS三相负载不平衡技术

    ATESS三相负载不平衡技术

    2020.09.03

    随着储能逆变器市场需求的扩张,应用场景也随之愈加广泛,致使逆变器面临的负载类型也越来越多。其中,我们最常见的问题就是项目现场既有单相负载,也有三相负载。众所周知,单相负载的接入会使逆变器各相输出功率产生差异,导致逆变器三相负载不平衡。对于离网型储能逆变器来说,三相负载不平衡会给机器带来各种负面影响
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  • 空间or配电不够?“光储充”来解决 --电动汽车充电站建站解决方案

    空间or配电不够?“光储充”来解决 --电动汽车充电站建站解决方案

    2020.07.21

    新能源汽车已经成为全球汽车工业的一个火热的发展方向。发展新能源汽车是全球节能减排的必然道路,也是全球汽车工业可持续发展的必然途径,大力发展新能源汽车基础设施的建设也成为迫切需求。其中,充电基础设施作为电动汽车补给电能的重要配套设施,是影响新能源汽车的重要因素之一,充电基础设施建设的数量和分布会影响电动汽车充电的便利性。
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  • 如何借助ATESS充电桩最大化光伏自发自用率

    如何借助ATESS充电桩最大化光伏自发自用率

    2020.06.08

    如今为了响应绿色出行的号召,缓解汽车尾气污染,电动汽车逐渐渗透到人们的日常生活中,成为一种必需品。从目前的情况来看,市场上流行的电动汽车的主要动力源是公用电网,但电动汽车数量的不断增加必然会造成电网压力,导致充电受到种种限制。为了解决这一矛盾,提高能源利用率,我们将太阳能充电技术引入到ATESS电动汽车充电技术中。
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